Ресторан, трактир (в некоторых странах Западной Европы).
ТРАУРНИЦА
- Большая бабочка фиолетово-коричневого цвета с черными снизу крыльями, окаймленными желтовато-белой полоской.
- Вид бабочки из семейства нимфалид.
ТРЕГАЛОЗА
Дисахарид, образованный двумя остатками глюкозы.
ТРЕЗВУЧИЕ
Аккорд из трех звуков, расположенных по терциям.
ТРЕМБОВЛЯ
Название города Теребовля на Украине до 1944 года.
ТРЕНОЖНИК
Подставка на трёх ножках.
ТРЕСКОТНЯ
- То же, что треск.
- Шумная болтовня, треск (разг.).
ТРЕТЬЯКОВ
- Советский кинорежиссер и сценарист. Автор фильмов: 'Наедине с ночью', 'День моих сыновей', 'Поет земля Бурятская', 'Спроси себя', 'Нежность к ревущему зверю'.
- Российский предприниматель, меценат, коллекционер произведений русского изобразительного искусства, основатель Третьяковской галереи. Почетный гражданин Москвы (1896).
- Советский и российский автор-исполнитель песен, композитор, поэт, писатель, заслуженный артист РФ (2011).
- Один из организаторов авиационной промышленности в СССР, генерал-майор инженерно-авиационной службы. Директор авиационных заводов в Москве и Куйбышеве, на которых во время Великой Отечественной войны под его руководством было освоено производство штурмовиков Ил-2 и бомбардировщиков Ту-2.
Кто в советское время был удостоен премии за изобретение машины времени?
«Машину времени» для фильма «Иван Васильевич меняет профессию» изначально заказывали в конструкторском бюро, которое представило слишком сложный проект. Так как по сценарию её изобретает Шурик в одиночку, проект не подошёл, и тогда для работы пригласили скульптора по дереву Вячеслава Почечуева. Его вариант машины в конечном счёте устроил Гайдая, а сам Почечуев получил премию и справку от Мосфильма: «Деньги выданы за изобретение машины времени» (без всяких кавычек).
Как морские контрабандисты прятали алкоголь от американских таможенников во время сухого закона?
Во времена сухого закона в США большая часть контрабандного спиртного поступала морским путём. Контрабандисты заранее готовились к внезапным таможенным досмотрам в море. Они привязывали к каждому ящику мешок с солью или сахаром, а при приближении опасности бросали в воду. Через определённое время содержимое мешков растворялось водой, и грузы всплывали.
