В литовской мифологии огненный змей, приносящий людям богатство.
АЙТМАТОВ
Киргизский и русский писатель, народный писатель Киргизской ССР (1974), писал на киргизском и русском языках; дипломат, Герой Киргизской Республики (1997), академик АН Киргизской ССР (1974), Герой Социалистического Труда (1978). Лауреат Ленинской (1963) и трех Государственных премий СССР (1968, 1977, 1983). Автор романа 'Плаха'.
АКАДЕМИК
- Тот, кто хорошо разбирается в каком-либо деле (обычно с оттенком шутливости) (перен.).
- Член академии, а также звание члена академии.
АКАДЕМИЯ
- Высшее научное или художественное учреждение.
- Название некоторых высших учебных или художественных заведений.
АКАХУТЛА
Город в Сальвадоре.
АКВАБАЙК
Общее название нескольких технических дисциплин водно-моторного спорта, связанных с гонками на гидроциклах (водных мотоциклах), включенных во всероссийский реестр видов спорта.
АКВАЛАНГ
Аппарат для дыхания под водой при погружении человека на сравнительно небольшую глубину.
АКВАНАВТ
Исследователь, совершающий в специальном аппарате плавание под водой на больших глубинах.
АКВАПАРК
Парк с водными аттракционами бассейнами водяными горками.
АКВАПЛАН
Спортивный плотик, служивший для передвижения спортсмена по воде на буксире за самоходными судами.
Кто в советское время был удостоен премии за изобретение машины времени?
«Машину времени» для фильма «Иван Васильевич меняет профессию» изначально заказывали в конструкторском бюро, которое представило слишком сложный проект. Так как по сценарию её изобретает Шурик в одиночку, проект не подошёл, и тогда для работы пригласили скульптора по дереву Вячеслава Почечуева. Его вариант машины в конечном счёте устроил Гайдая, а сам Почечуев получил премию и справку от Мосфильма: «Деньги выданы за изобретение машины времени» (без всяких кавычек).
Как морские контрабандисты прятали алкоголь от американских таможенников во время сухого закона?
Во времена сухого закона в США большая часть контрабандного спиртного поступала морским путём. Контрабандисты заранее готовились к внезапным таможенным досмотрам в море. Они привязывали к каждому ящику мешок с солью или сахаром, а при приближении опасности бросали в воду. Через определённое время содержимое мешков растворялось водой, и грузы всплывали.
